7月30日，“红色领‘航’高新、激情振翅高飞”太仓高新区航空航天产业创新集群主题党日上，2家航空航天项目签约落户。
7月12日，2022中国(太仓)第二届航空航天精英峰会暨太仓高新区重点人才项目集中签约活动上，20个航空航天类人才项目签约落户;20日，穆格控制系统项目、华钛瑞翔项目、舍弗勒新能源及航空航天核心部件项目等项目集中开工开业签约;22日，在航空航天产业项目集中签约活动暨“项目突破日”发布仪式上，太仓高新区签约9个项目。
作为太仓打造“做航空 到太仓”产业新名片的核心区，今年7月以来，太仓高新区以党建为引领，顶尖人才、创新平台、产业项目以集群方式涌现，用组织优势夯实发展优势，助推太仓高新区全力锻造冲向深空的“矢量引擎”。
从0到1是破圈，从1到100则是建圈，是圈的重构。
聚焦航空航天这一国家有需要、市场有前景、太仓有基础的关键领域，太仓高新区正快速集聚人才、项目、孵化载体、产业园区、配套政策，在“物理组合”中加速“化学反应”，以有机系统赋能产业生态，打造苏州产业创新集群的新地标。
“两只手”的高频协同
产业生态，是由社会产业要素资源构成的、遵循经济学规律的、相互依赖的动态产业空间。生态系统的形成，既是物竞天择的市场选择，也与靶向发力的政策引导息息相关。
太仓以太仓高新区为核心区，全力发展航空航天产业，无疑是由市场、政府“两只手”的一次同向发力。
2018年1月，西北工业大学签约落户太仓，其背后是国家以上海为核心发展大飞机产业的战略布局。对德合作20多年，除了锻造开放名片，也让这里有了匹配国家战略的产业基础。
当时代机会来临、国家战略明晰，政府与市场高度默契——冲向新“航线”。这是太仓立足实际、面向未来必须作出的战略选择，也是太仓高新区提升产业能级、打造新增长极的重要路径。
有为政府与有效市场，开启了高频协同的新起航。
以建设国际化航空高端制造产业基地和长三角航空创新成果转化基地为目标定位，太仓高新区按照《太仓航空产业发展规划》部署，紧扣航空零部件精密制造、航空新材料、专业无人机、航空服务业四大产业方向，精准发力。
建载体、引项目，太仓高新区高效运营航空产业园、航空新材料创新园、大学科技园共36万平方米现有载体，升级改造150亩中德创智园，并在娄江新城规划17平方公里智能制造区，为航空航天产业发展提供空间和载体保障。
在起飞之势的蓄力中，一批优质企业主动赶趟太仓高新区飞向未来的时代新“航班”。
统计数据显示，18家德企已进入中国商飞“大飞机”意向配套领域和合作企业库。就在7月20日，舍弗勒新能源及航空航天核心部件项目签约落户太仓，总投资3亿美元，生产新能源汽车电驱动部件和航空轴承部件。
同时，新开工的穆格控制系统项目，主要从事航空测试与汽车测试等工业领域的运动控制产品研发与生产。达产后预计年产值超6亿元;正式投运的华钛瑞翔项目，钛合金精铸生产线可年产6万片钛铝合金低压涡轮叶片毛坯和300吨钛合金结构件。
目前，太仓高新区已集聚航空航天上下游企业70余家，荣获大飞机苏州(太仓)航空产业园的称号，成为苏州市发展规模最大、增速最快的航空航天产业基地。
从“点链”到“圈群”的全要素资源集结
产业创新生态的提出，是对只注重产业活动本身的观念升级，特别是航空航天产业这一高新技术密集的战略性新兴产业而言，更加重视产业创新主体间的互动性及其对创新环境的依存性，提升产业内生动力与活力。
聚焦产业培育，太仓高新区吹响了航空航天全要素资源的“集结号”，打造“参天大树”与“灌木丛”共生的良好产业生态。
急需的人才来了。
通过实施航空产业高层次人才引进专项计划，目前，已落户航空人才项目35个，其中省“双创人才”2人、姑苏领军人才9人。
7月12日，空天工业软件与数据科学重点实验室、太仓高新区科技创新服务中心、太仓高新区人才服务中心揭牌。其中，实验室将以西工大长三角研究院为依托，以太仓高新区为试验田，重点研发面向空天领域自主可控的工业软件。
人才带着项目来了。
西工大太仓长三角研究院启用以来，迅速集聚了航空航天业内的一批“大拿”，目前已引进超过30个科创团队，重点围绕航天、机械、材料等学科领域，推动前沿科研成果和优质项目落地太仓。
今年以来，太仓高新区共有穆格控制系统、飞享家航空科技等3个项目开工，华钛瑞翔、天航长鹰2家公司开业，新签约航空航天项目20余个。
人才、科创项目需要的扶持政策更加完善。
在7月30日的主题党日上，多家金融机构与航空航天企业签订合作协议;娄城高新集团与太仓市工信局签约，参与设立太仓航空产业基金;太仓高新区机关骨干组成“红色引航员”，为企业提供政策解读、项目申报、税收减免、法律咨询、党建指导等服务，推动航空产业的发展。
人才链、创新链与产业链的联通更趋多元。
项目招引的同时，太仓高新区积极引导企业承接波音、空客、中航工业、庞巴迪等国内国际航空巨头主力机型零部件转包业务，并与国防科工、中国航天科技集团、中国航天科工集团开展密切交流合作，加快引进航空结构件、关键部件、部装等核心装备项目。
未来，太仓高新区将借助高校资源优势，牵头建设重大创新平台、构建技术研发、培养更多人才、转化更多成果;用好点石航空和上海交大、航天八院的产学研合作，在现有的十余个产学研项目基础上，带动树立更多优质项目。
随着由“点链”向“圈群”突破的要素集结，多产多链协同发展优势加速形成。
聚合融合中的高能化学反应
“联盟帮助我们的产品在一年内就顺利下线。”点石航空公司副总工程师赵运生介绍，公司加入太仓高新区航空航天产业联盟后，找到黑龙智能、大鑫华激光，承接关键零部件精密加工和半成品组合激光焊接，让产品得以尽快面世。
一个产业联盟，展示出太仓高新区航空航天产业生态系统，从要素聚合走向资源融合的有机形态。
产业生态的构建在于资源汇集，但底层逻辑是开放、合作、互利、共享，实现区域产业主体间的互动性、创新链间的耦合性、产业链与创新链间的协同性，在产业耦合渗透中形成产业共生创新网络。
这种产业创新的耦合中，不仅仅要依靠市场力量，更需要政府部门的引导，在区域层面构建以共生发展为特征的产业创新生态网络，搭建共享交流平台，建立产业创新协作机制，引导各类创新主体通过集聚与耦合共同打造区域创新集群。
未来，像点石航空这样获得联盟赋能的创新主体将不断涌现。
7月30日，随着苏州中科激光智能制造创新研究院、吉太航空等11家单位的加入，航空航天产业联盟成员单位扩大至33家。在这一平台上，太仓高新区将加强联盟内企业之间的合作交流，推动联盟内部供应链要素整合，形成产业链共建，打造产业生态圈内协同发展新格局。
通过发挥先锋堡垒作用，航空航天产业创新集群党建联盟将开展组织共建、党员共管、资源共享、特色共创、服务共做，提升航空航天产业集群凝聚力;双创载体党建联盟着力实现五大功能，即“政策解读、项目引进、创新研发、培育孵化、跟踪服务”。
同时，借力德企创新优势，将本地德企优势融合拓展，进行同源跨界并举。以舍弗勒航空轴承、卓能航空电子为典型，围绕本地航空制造业发展需求，推动本地高端装备制造能力同源化转化。
在开放多元、共生包容的产业生态中，创新主体之间的互动性、创新链条内的承接性、产业链与创新链的衔接性得以充分释放，实现产业集聚从“物理组合”向“化学反应”迈进。
到2024年，太仓高新区力争航空航天产业总规模突破260亿元，集群企业总数突破200家，打造航空航天产业创新集群发展示范区引领区，锚定500亿元产业创新集群的目标，在航空航天产业这条新赛道上跑在前、勇争先。
