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“东山长圻——三山岛”航线硬件提升 五一来东山乘坐精美画舫

字号: 2024-04-16 08:48 来源:
  本报讯(记者 徐蕴海)古色古香的造型、平稳安静的航行、精致的茶点水果,这是今年五一节假日将首次在苏州太湖“东山长圻码头——三山岛先奇码头”航

  本报讯(记者 徐蕴海)古色古香的造型、平稳安静的航行、精致的茶点水果,这是今年五一节假日将首次在苏州太湖“东山长圻码头——三山岛先奇码头”航线上投用的“具区号”画舫,也是该航线入选首批“全国水路旅游客运精品航线试点”后的硬件提升举措之一。

  “东山长圻——三山岛”航线是吴中区东山镇至太湖三山岛景区最主要的一条水上通道,于2012年10月1日开通运营。苏州太湖游船管理有限公司副总经理李飞昨天在接受记者采访时介绍,从长圻码头出发,去往有着“太湖小蓬莱”之称的三山岛,航程约4.5公里,单程约25分钟,航线开通以来平均每年运送游客25万人次,迄今已运送300万人次。

  2022年10月,“东山长圻——三山岛”航线成功入选交通运输部首批“全国水路旅游客运精品航线试点”名单,为“自然景观游”试点类型,也是苏州唯一入选的航线。

  “本来是一条服务功能比较单一的交通航线,保障游客正常上下船就行,自从成为试点以来,发现还有很多不足,公司为此下了大功夫。”李飞说。“具区号”画舫的打造是该航线提升安全绿色发展水平的举措之一,船舶造型精美,限载48人,采用油电混合动力,具有减少排放、降低行驶噪音等节能环保作用。在船上可以根据游客要求提供茶水、点心以及评弹表演等定制服务。

  与此同时,在苏州交通运输部门的指导下,经过一年半的改造提升,航线整体环境焕然一新,各项服务设施更加细致周到。在三山岛先奇码头,新打造的游客候船厅外形仿佛一艘古代船舶,250平方米的厅内可同时容纳80到100名游客。

  更多的服务提升体现在细节中,包括候船厅外绚丽的景观小品,候船厅内新设置的红色驿站、党员咨询台、母婴室,从不锈钢材质改为冬温夏凉PU(聚氨酯)材质的候船座椅,客船上新添置的装有感冒药、创口贴等应急药物的应急救援箱,以及船上新增的现场讲解如何穿救生衣等服务,均以提升游客舒适度、保障安全运营为目标。

  李飞介绍,预计今年五一期间“东山长圻——三山岛”航线的游客量日均可达三五千人次,是平时的两到三倍。届时,在该航线4条大船、500个客位的基础上,将适时投放“具区号”画舫,缩短候船时间、提供更多选择,并将根据实时游客数量不间断灵活发班,全力保障假日太湖水上客流运输安全顺畅。

  客船开行时间:冬令时(12月1日—次年4月30日),8点到17点;夏令时(5月1日-11月30日),8点到18点。

  客船班次:周一至周四每天5班,周五至周日每天6班,旅游高峰时段不间断发班。在允许通航条件下提供预约服务。

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